alt

ПЕРВЫЙ РОССИЙСКИЙ ПРОТОТИп
КЛАССА LMP1

О проекте

Российская компания BR Engineering представила новый спортпрототип BR1. На гоночном треке Bahrain International Circuit в рамках финального этапа FIA WEC сезона-2017 мировое автоспортивное сообщество и журналисты впервые увидели машину, о создании которой было заявлено ровно год назад. Машина класса LMP1 создана российской компанией BR Engineering совместно с известным итальянским автоконцерном Dallara для участия в новом суперсезоне мирового первенства FIA WEC.

В процессе создания аэродинамических элементов нового прототипа было проведено 16 сессий в аэродинамической трубе, общая продолжительность которых составила 600 часов, в течение которых было произведено 1000 испытаний.

В тестах на симуляторе и уже на готовом прототипе принимали участие 5 профессиональных пилотов программы SMP Racing, в числе которых:

• Виталий Петров, первый российский пилот Формулы 1;
• Михаил Алешин, пилот американской серии IndyCar;
• Сергей Сироткин, резервный пилот команды Формула 1 Рено;
• Кирилл Ладыгин, многократный чемпион России по картингу и шосcейно-кольцевым гонкам, бронзовый призер гонки "24 часа Ле Мана;
• Виктор Шайтар, чемпион мира, призер "24 часа Ле Мана" FIA WEC.

На симуляторе прототипа BR1 пилоты провели суммарно 64 часа, что составило 173 сессии или 870 кругов.

Двигатель
  • AER V6 twin turbo 720 л.с.

    Возможна установка двигателей:
    Gibson V8 LMP1 Spec ~700 л.c.
    Mecachrome
    Других производителей
Трансмиссия
  • Привод на заднюю ось
  • 6-ти ступенчатая роботизированная КПП Xtrac
  • Механическая блокировка дифференциала
СЦЕПЛЕНИЕ
  • TILTON
Параметры
  • Снаряженная масса 930 кг
  • Карбоновая тормозная система Brembo LMP1
  • Рулевое управление с электроусилителем производства Kayaba
  • Колесные диски магниевые, производства OZ
  • Шины Michelin Radial LMP1

Медиа

ПОДПИСАНИЕ СОГЛАШЕНИЯ BR ENGINEERING И DALLARA